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    橋梁橡膠支座 板式橡膠支座的主要性能和特點

    來源:古晨工程橡膠發(fā)布時間:2021-01-05瀏覽次數:144427 次

    板式橡膠支座的主要性能特點是什么呢?下面古晨來為大家介紹一下板式橡膠支座。

        性能:板式船營橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。

        特點:本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造簡單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價格低廉;養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。


    圓形板式船營橡膠支座圓形板式船營橡膠支座


        支座布置

        橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:(1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

        (2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平力;(3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。

        總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。



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