橡膠支座的承受能力
來源：古晨工程橡膠發(fā)布時間：2020-11-20瀏覽次數(shù)：110343 次
橡膠支座用于建筑、公路、橋梁等非常多的地方，下面小編來為大家介紹一下橋梁橡膠支座的承受能力是什么樣的。
監(jiān)利橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的監(jiān)利橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移
具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。
在板式監(jiān)利橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式監(jiān)利橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。
橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和 支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與橡膠支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架 跨板梁或箱梁 時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照 跨梁為基準進行。
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